11、简述测量球隙的工作原理。

答：空气在一定电场强度的作用下才能发生碰撞游离，均匀或稍不均匀电场下空气间隙的放电电压与间隙距离具有一定的关系，测量球隙就是利用间隙放电来进行电压测量的。测量球隙是由一对相同直径的金属球构成的，当球隙直径D大于球隙距离L时，球隙电场基本上属稍不均匀电场，用已知球隙在标准条件下的放电电压，乘以试验条件下的空气相对密度，便可求出已知试验条件下相同球隙的放电电压。放电电压仅决定于球隙的距离。

12、为了对试验结果作出正确的分析，必须考虑哪几个方面的情况?

答：为了对试验结果作出正确的判断，必须考虑下列几个方面的情况：

(1)把试验结果和有关标准的规定值相比较，符合标准要求的为合格，否则应查明原因，消除缺陷。但对那些标准中仅有参考值或未作规定的项目，不应作轻率的判断，而应参考其他项目制造厂规定和历史状况进行状态分析；

(2)和过去的试验记录进行比较，这是一个比较有效的判断方法。如试验结果与历年记录相比无显著变化，或者历史记录本身有逐渐的微小变化，说明情况正常；如果和历史记录相比有突变，则应查明，找出故障加以排除； 

(3)对三相设备进行三相之间试验数据的对比，不应有显著的差异；

(4)和同类设备的试验结果相对比，不应有显著差异；

(5)试验条件的可比性，气象条件和试验条件等对试验的 影响。

最后必须指出，各种试验项目对不同设备和不同故障的有效性和灵敏度是不同的，这一点对分析试验结果、排除故障等具有重大意义。

13、简述应用串并联谐振原理进行交流耐压试验方法?

答：对于长电缆线路、电容器、大型发电机和变压器等电容量较大的被试品的交流耐压试验，需要较大容量的试验设备和电源，现场往往难以办到。在此情况下，可根据具体情况，分别采用串联、并联谐振或串并联谐振(也称串并联补偿)的方法解决试验设备容量不足的问题。

(1)串联谐振(电压谐振)法，当试验变压器的额定电压不能满足所需试验电压，但电流能满足被试晶试验电流的情况下，可用串联谐振的方法来解决试验电压的不足。

(2)并联谐振(电流谐振)法，当试验变压器的额定电压能满足试验电压的要求，但电流达不到被试晶所需的试验电流时，可采用并联谐振对电流加以补偿，以解决试验电源容量不足的问题。其原理接线如图C-3所示。

(3)串并联谐振法，除了以上的串联、并联谐振外，当试验变压器的额定电压和额定电流都不能满足试验要求时，可同时运用串、并联谐振线路，亦称为串并联补偿法。

14、电流对人体的伤害程度与通电时间的长短有何关系?

答：通电时间愈长，引起心室颤动的危险也愈大。这是因为通电时间越长，人体电阻因出汗等原因而降低，导致通过人体的电流增加，触电的危险性也随之增加。此外，心脏每搏动一次，中间约有0.1～0.2s的时间对电流最为敏感。通电时间越长，与心脏最敏感瞬间重合的可能性也就越大，危险性也就越大。

15、用双电压表法测量变压器绕组连接组别应注意什么?

答：用双电压表法测量变压器绕组连接组别应注意以下两点：

(1)三相试验电压应基本上是平衡的(不平衡度不应超过2％，否则测量误差过大，甚至造成无法判断绕组连接组别；

(2)试验中所采用电压表要有足够的准确度，一般不应低于0.5级。

16、通过空载特性试验，可发现变压器的哪些缺陷?

答：通过空载试验可以发现变压器的以下缺陷：

(1)硅钢片间绝缘不良。

(2)铁芯极间、片间局部短路烧损。

(3)穿心螺栓或绑扎钢带、压板、上轭铁等的绝缘部分损坏，形成短路。

(4)磁路中硅钢片松动、错位、气隙太大。

(5)铁芯多点接地。

(6)线圈有匝、层问短路或并联支路匝数不等，安匝不平衡等。

(7)误用了高耗劣质硅钢片或设计计算有误。

17、通过负载特性试验，可发现变压器的哪些缺陷?

答：通过负载试验可以发现变压器的以下缺陷：

(1)变压器各金属结构件(如电容环、压板、夹件等或油箱箱壁中，由于漏磁通所致的附加损耗过大。

(2)油箱盖或套管法兰等的涡流损耗过大。

(3)其他附加损耗的增加。

(4)绕组的并绕导线有短路或错位。

18、电力变压器做负载试验时，多数从高压侧加电压；而空载试验时，又多数从低压侧加电压，为什么?

答：负载试验是测量额定电流下的负载损耗和阻抗电压， 试验时，低压侧短路，高压侧加电压，试验电流为高压侧额定 电流，试验电流较小，现场容易做到，故负载试验一般都从高 压侧加电压。

空载试验是测量额定电压下的空载损耗和空载电流，试验 时，高压侧开路，低压侧加压，试验电压是低压侧的额定电压，试验电压低，试验电流为额定电流百分之几或干分之几 时，现场容易进行测量，故空载试验一般都从低压侧加电压。

19、高压套管电气性能方面应满足哪些要求?

答：高压套管在电气性能方面通常要满足：

(1)长期工作电压下不发生有害的局部放电；

(2)1rain工频耐压试验下不发生滑闪放电；

(3)工频干试或冲击试验电压下不击穿；

(4)防污性能良好。

20、对35kV以上多油断路器进行tgδ值测量，为什么要比测主变压器的tgδ更有诊断意义?

答：当绝缘有局部缺陷或受潮时，这部分损耗将加大，整体的tgδ值也增大，这部分体积相对越大，就使总体积的tg8值增大越显著，所以，局部tgδ的变化对体积小的设备反应比较灵敏。

多油断路器与变压器相比，体积小很多(即电容小)，因此测多油断路器的tgδ值比测变压器的tgδ值更有诊断意义。